• Historia

    El canal del Norte (en irlandés: Sruth na Maoile), es conocido como estrechos de Moyle o mar de Moyle.

    El canal es atravesado por un gran número de servicios de transbordadores (ferrys). En 1953, fue el escenario de un grave desastre marítimo, el hundimiento del transbordador Princess Victoria.

    Los líderes políticos unionistas de Irlanda del Norte han presionado durante décadas al gobierno británico para que se construyera un túnel ferroviario bajo el canal del Norte, para integrar mejor Irlanda del Norte en el Reino Unido.

    En agosto de 2007 el Centro de Estudios para cruzar las fronteras (Centre for Cross-Border Studies) propuso la construcción de un largo enlace ferroviario de 34 km, puente o túnel, estimando que puede costar aproximado 3.500 millones de libras.

    Las aguas del canal eran una de las zonas favoritas de caza de los corsarios que atormentaban a la marina mercante británica que debió de combatirlos hasta el siglo XIX. En 1778, durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos también fue el sitio de un duelo naval entre el capitán americano John Paul Jones, al mando del USS Ranger, y la Royal Navy de Drake.

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  • Geografía

    Separa la parte oriental de Irlanda del Norte de la parte suroeste de Escocia y que conecta el mar de Irlanda con el océano Atlántico.

    En su parte más angosta (estrechos de Moyle), el canal mide sólo 20 km de ancho, siendo la menor distancia entre las islas de Gran Bretaña e Irlanda. La parte más profunda se llama el dique de Beaufort (Beaufort's Dyke).

    La distancia en línea recta es de 35 km entre Donaghadee y Portpatrick.

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  • Geología

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  • Oceanografía

    El clima en el Canal del Norte (irlandés) puede cambiar muy rápido independientemente de lo que se haya pronosticado.

    Las fuertes corrientes de marea pueden hacer imposible nadar a una velocidad de 3 kilómetros por hora sin embargo ha habido varios cruces exitosos con una velocidad inferior.

    La temperatura del agua oscila entre 13°C y 14°C.

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  • Vida Marina

    Su fauna marina incluye delfines, ballenas Minke y focas. Se pueden encontrar medusas tanto en el lado escocés como en el irlandés.

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  • Estadísticas

    Estadísticas

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  • Calendario
  • Meta
  • Equipo

 ANTONIO ARGÜELLES es el primer mexicano y séptima persona en el mundo en cruzar a nado los Siete Mares

Nado

   Fecha

Canal de Catalina Completado
Canal de la Mancha Completado
Estrecho de Gibraltar Completado
Estrecho de Tsugaru Completado
Canal de Molokai Completado
Canal del Norte Completado
Estrecho de Cook Completado

 

 

 

Sólo siete personas han terminado el Ocean’s Seven:

  • Stephen Redmond (Irlanda)
  • Anna-Carin Nordin (Suecia)
  • Michelle Macy (EE.UU.)
  • Darren Miller (EE.UU.)
  • Adam Walker (Reino Unido)
  • Kimberley Chambers (Nueva Zelanda)

Antonio Argüelles es la séptima persona en el mundo, el primer latinoamericano y el primer mexicano en lograrlo.